125A09R-S90TN16-C
Fresa para portafresas - Fresado en escuadra
Número de pedido: 8020911
Shoulder face mill with double negative geometry which utilises 9 of TNGX 1606.. double-sided inserts, cutting diameter 125mm with 90° approach angle and 40mm connection bore according to DIN 8030-A, 63mm protrusion length, through coolant and differential pitch for face milling, shallow shoulder milling, shallow slot milling and helical milling in pre-machined holes
Característica del Producto
Operación del producto
Detalle del Producto
Descripción | Valor |
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Número EAN | 3603603844575 |
Número de Producto Int. | 86037889 |
Código de pedido ANSI | 125A09R-S90TN16-C |
Línea de Producto | ECON TN |
Peso bruto - gramo | 3297.1 |
Diámetro de corte - milímetros (DC) | 125 mm |
Longitud total - milímetros (OAL) | 63 mm |
Diámetro de conexión - milímetros (DCON MS) | 40 mm |
Diámetro de escariado del agujero de conexión - milímetros (DCCB) | 56.1 mm |
Longitud funcional - milímetros (LF) | 63 mm |
Ancho del chavetero - milímetros (KWW) | 16.4 mm |
Profundidad del chavetero - milímetros (KWD) | 9 mm |
Ángulo de incidencia radial (GAMF) | -16 |
Ángulo de desprendimiento axial (GAMP) | -9.5 |
Número de filos efectivos periféricos (ZEFP) | 9 |
Paso de corte diferencial (CPDF) | Si |
Velocidad de giro máxima (RPMX) | 9000 |
Peso neto - gramo | 3141 |
Diseño de Fresa | STN16 |
Insertar recuento de índice (NOI) | 9 |
ISO | 125A09R-S90TN16-C |
Características & Ventajas
- Mayor número de dientes para una mayor productividad, en comparación con la gama de productos inicial.
- Paso diferencial disponible para un mecanizado suave.
- La refrigeración interna facilita un mejor enfriamiento de los filos de corte y una evacuación de virutas más segura y fácil
- Diseño de asientos mecanizados con precisión para una mayor repetibilidad y seguridad.
- Tornillos de fijación grandes y fuertes para una mayor estabilidad y facilidad de manejo.
- Fabricadas con acero para herramientas con recubrimiento para una mejor resistencia a la corrosión y una menor fricción.