![undefined](https://5wyuco84ao39w9tsgkkmnmx.blob.core.windows.net/assetshandover/wex_standard/LNMX19_TF_BLACK.png)
![undefined](https://5wyuco84ao39w9tsgkkmnmx.blob.core.windows.net/assetshandover/wex_standard/LNMX19_TF_BLACK.png)
![undefined](https://5wyuco84ao39w9tsgkkmnmx.blob.core.windows.net/assetshandover/wex_standard/LN_X_19__LN_X_30_DIM.png)
![LNMX 191940SN-TF:T9315](https://5wyuco84ao39w9tsgkkmnmx.blob.core.windows.net/assetshandover/logo/PRAMET_BLUE.png)
旋削用インサート - 重切削と鉄道向け
マテリアルID: 6798522
TF ジオメトリ、中粗加工~粗加工、連続切削~断続切削まで対応。鋼と鋳鋼(合金含有鋼 ≤ 10% および硬度 < 45HRC)
EAN番号 | 3603602991461 |
製品番号 (SAP) | 80024425 |
注文コード ANSI | LNMX 191940SN-TF:T9315 |
総重量 | 41.742 |
インサート幅 - ミリメートル (W1) | 10 mm |
固定穴径 - ミリメートル (D1) | 6.35 mm |
切刃長さ - ミリメートル (L) | 19.05 mm |
インサート厚さ - ミリメートル (S) | 19.05 mm |
材種 | T9315 |
コーナアール - ミリメートル (RE) | 4 mm |
インサートのクリアランスと角度 | N 0° |
インサートデザイン | LN.X 19, LN.X 30 |
インサートサイズ | 19 |
インサート厚み | 19 |
インサートタイプ | X |
メーカーによるチップブレーカ型番 (CBMD) | TF |
インサート形状コード (SC) | L - 長方形 |
ISO | LNMX191940SN-TF:T9315 |
適合性 | ap | vc | f | |
---|---|---|---|---|
推奨使用 | 2 - 8 mm | 60 - 120 m/min | 0.4 - 1.5 mm/rev |
適合性 | ap | vc | f | |
---|---|---|---|---|
代替使用 | 2 - 8 mm | 55 - 110 m/min | 0.4 - 1.5 mm/rev |
適合性 | ap | vc | f | |
---|---|---|---|---|
代替使用 | 2 - 4 mm | 10 - 20 m/min | 0.2 - 0.75 mm/rev |
マテリアルID : 6760262
マテリアルID : 6760261
![](https://5wyuco84ao39w9tsgkkmnmx.blob.core.windows.net/assetshandover/wex_standard/KTP-LANL_ANGLE.png)
旋削カートリッジ - 鉄道車輪修正
マテリアルID : 6760264
マテリアルID : 6760263